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智慧交通

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高速公路泥石流監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案

時(shí)間:2022-08-10   訪問量:1524

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一、方案概述

我國(guó)大部分地區(qū)處于山地地形,下雨天易引發(fā)山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害,而泥石流常常會(huì)沖毀公路鐵路等交通設(shè)施甚至村鎮(zhèn)房屋造成巨大損失,嚴(yán)重的甚至?xí)<斑^往者的生命安全。因此,加強(qiáng)相關(guān)災(zāi)害監(jiān)測(cè)防治刻不容緩,針對(duì)這種情況,高速公路泥石流監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案進(jìn)入人們的視野之中。

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高速公路泥石流監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案,運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)、傳感等技術(shù),在可能發(fā)生泥石流的區(qū)域結(jié)合水文地質(zhì)條件,合理布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝各類傳感器,實(shí)時(shí)采集泥石流次聲信息、水位信息、降雨信息等數(shù)據(jù)。并通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上傳服務(wù)器監(jiān)控中心針對(duì)上報(bào)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析處理,完成可視化圖表監(jiān)測(cè)、閾值上限設(shè)置、異常警報(bào)提示、視頻臨控遠(yuǎn)程調(diào)度控制等泥石流的信息化預(yù)警監(jiān)工作,提升工作效率、降低維護(hù)成本、提高預(yù)警準(zhǔn)確度。 

二、方案架構(gòu)

方案整體架構(gòu)由下至上分別為:基礎(chǔ)設(shè)備層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、云端平臺(tái)層、終端決策層。

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基礎(chǔ)設(shè)備層:由水位計(jì)、無(wú)線遙測(cè)終端、攝像頭、太陽(yáng)能充電板、雨量計(jì)、預(yù)警終端和終端主機(jī)等終端組成,提供數(shù)據(jù)采集和傳輸功能。

網(wǎng)絡(luò)傳輸層:傳感器采集的數(shù)據(jù)信息通過無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù),傳輸至云平臺(tái)進(jìn)行處理、存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)發(fā),再將結(jié)果由云平臺(tái)通過WiFi/有線/4G/5G技術(shù)將數(shù)據(jù)傳輸至終端。

云端平臺(tái)層:數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳至云平臺(tái),云平臺(tái)會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合診斷分析,并借助WEB、APP、短信、電話等方式,隨時(shí)隨地向管理人員及終端推送信息。

應(yīng)用決策層:基于終端系統(tǒng)上顯示的數(shù)據(jù)和處理分析,管理者可以通過終端管理平臺(tái)隨時(shí)查看各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)檢測(cè)是否安全,降低事故發(fā)生幾率。

三、方案應(yīng)用

高速公路泥石流監(jiān)測(cè)預(yù)警解決方案,通過設(shè)備和軟件結(jié)合,實(shí)現(xiàn)如下各類應(yīng)用。

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泥石流實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè):通過監(jiān)控設(shè)備等硬件設(shè)備,進(jìn)行全方位監(jiān)測(cè),確保山體正常,處于安全狀態(tài),預(yù)防安全事故發(fā)生。

視頻監(jiān)控系統(tǒng):管理人員可以登錄云端管理平臺(tái),通過監(jiān)控對(duì)各觀測(cè)點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)視頻畫面監(jiān)測(cè)和視頻記錄。

智能預(yù)警:系統(tǒng)提前設(shè)置閾值,檢測(cè)超過或接近時(shí),自動(dòng)進(jìn)行預(yù)警,監(jiān)控后臺(tái)可也接收站臺(tái)攝像頭的視頻并應(yīng)急處理,迅速反應(yīng)提高效率。


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